长沙地铁5号线今年底试运行 明年6月30日正式试运营!

9月11日，长沙市轨道交通5号线一期工程综合联调咨询服务及实施项目澄清与答疑发布，其中透露了长沙地铁5号线一期工程较新节点，包括车通、综合联调、试运行以及试运营的较新时间节点。

据该文件表明，长沙轨道交通5号线车通定于2019年10月30日；长沙轨道交通5号线综合联调定于2019年10月10日；长沙轨道交通5号线试运行定于2019年12月30日；长沙轨道交通5号线试运营定于2020年6月30日。

车通和联调时间有后延，但试运营时间没有变化，定在明年6月30日。也就是说最迟明年6月30日，星沙人民将喜迎地铁开通。

长沙市轨道交通5号线呈南北走向,南起天心区解放垸大托西站，北至长沙县北三环安沙路站，线路全长35km，共设26个车站。全线在线路北端设水渡河车辆段、在线路南端设置大托西停车场。5号线一期工程（时代阳光大道~蟠龙路）沿万家丽路布置，南起雨花区时代阳光大道站，北至长沙县蟠龙路站，线路全长22.5km，设车站18座，均为地下车站，平均站间距1.28km，较大站间距2.443km，为时代阳光大道站至湘府路站区间，最小站间距0.687km，为东郡至万家丽广场区间。5号线一期工程设换乘站7座，分别为湘府路站（与8号线），木莲冲路站（与9号线），劳动东路站（与4号线），东郡站（与6号线），万家丽广场站（与2号线），晚报大道站（与7号线），万家丽北路站（与3号线）。全线设置两座主变，分别为长善路主变和天际岭主变电，与1、2、3、4号线共享杜花路控制中心。5号线一期工程概算总投资169亿元，计划2020年建成开通。

目前5号线地铁盘有如下项目（早前统计，以楼盘实售产品为准）：