新春返湘置业必看轨交篇!长沙地铁1-10号线进展+地铁房盘点

想排雷避坑分辨置业顾问传说中的地铁线是否存在及施工进度？想了解心仪的区域有没有合适上车的地铁房？这里有你想要的所有信息，小编带你走进长沙地铁。

轨道交通1号线

线路简介：

长沙轨道交通1号线是长沙轨道交通第2条建成运营的轨道交通线路，标志色为红色。

长沙轨道交通1号线线路起于开福区政府站，途径长沙市开福区、芙蓉区、天心区和雨花区，连通伍家岭、五一广场、东塘、长株潭融城核心区等核心商圈，止于尚双塘站，大致呈南北走向。

未来规划：

长沙轨道交通1号线规划有位于金霞组团的北延线，线路从一期工程的开福区政府站开始往北沿芙蓉路延伸，总长9.93千米，其中地下线长5.838千米，高架线（含过渡线）4.0千米。线路共设车站5座，其中高架站3座，地下站2座。现已完成工程预开工工作，预计2019年上半年动工开建。

2030年前，长沙轨道交通1号线还将在北部金霞组团附近建设长8.6千米延长线，延伸至望城区丁字湾的航电枢纽。

现根据市长信箱回复，目前1号线北延线已完成预开工工作，将于2019年上半年动工开建，而且暂无南延线的计划。

重要节点：

2010年12月26日，长沙轨道交通1号线一期工程开工建设。

2016年1月20日，长沙轨道交通1号线一期工程全线车通。

2016年3月21日，长沙轨道交通1号线一期工程试运行。

2016年6月28日，长沙轨道交通1号线一期工程试运营。

2018年完成北延线环评、预开工工作。

预计2019年北延线将动工开建。

沿线楼盘：

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轨道交通2号线

线路简介：

长沙轨道交通2号线，是长沙轨道交通第1条建成运营的线路，标志色为冰蓝色。

长沙轨道交通2号线，线路起于梅溪湖西站，途径长沙市岳麓区、天心区、开福区、芙蓉区、雨花区及长沙县，连接长沙汽车西站、长沙火车站、长沙火车南站三大客运枢纽，止于光达站，大致呈东西走向。

未来规划：

长沙轨道交通2号线规划有西延二期工程，线路起于金桥枢纽，沿望雷大道往南引入梅溪湖核心片区中轴线，再往东穿越西三环接入2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站(不含)，线路长14.72公里，投资约95.13亿元，设车站11座，停车场1座，主变1座(与6号线共享梅溪湖主变)，项目目前正在进行前期勘测准备工作。

重要节点：

2009年09月28日，长沙轨道交通2号线一期工程开工建设。

2011年11月01日，长沙轨道交通2号线西延一期正式开工建设。

2013年12月30日，长沙轨道交通2号线一期开始试运行。

2014年04月29日，长沙轨道交通2号线一期工程（望城坡站--光达站）正式开通运营。

2015年9月29日，长沙轨道交通2号线西延一期工程开始试运行。

2015年12月28日，长沙轨道交通2号线西延一期(梅溪湖西站--望城坡站)正式对外售票，投入试运营。

2017年3月15日，国家发展改革委批复同意关于长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）。

沿线楼盘：

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轨道交通3号线

线路简介：

长沙轨道交通3号线被称为“长沙史上最难修地铁”，标志色为酒绿色。

长沙轨道交通3号线为西南至东北走向，穿越长沙市岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县。该线连接中南大学、国防科技大学、长沙火车站等高校与交通枢纽，贯穿侯家塘、东塘、四方坪等城市核心商圈，快速衔接坪浦组团、长沙主城区和星马片区。

建设进度：

截止2019年1月16日，目前全线已有23座车站完成主体结构施工，2个车站展开主体结构施工，13个区间双线贯通，5个区间单线贯通，10个盾构区间正在进行区间掘进工作，164个车站附属工程已完成69个，预计2019年内通车试运行。

至于3号线南延线现阶段的线路方案并不稳定，可能会根据城市总体规划要求进行调整。

重要节点：

2013年7月，国家发改委批复《长沙市轨道交通3号线一期工程可行性研究报告》。

2014年1月3日，长沙轨道交通3号线一期工程正式开工建设。

2018年8月30日，长沙轨道交通3号线一期工程星沙站轨道工程完成首件验收、启动铺轨，轨道交通3号线一期工程正式进入铺轨阶段。

长沙轨道交通3号线预计2019年下半年通车试运行。

沿线楼盘：

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轨道交通4号线

线路简介：

长沙轨道交通4号线是长沙轨道交通正在试运行的一条线路，标志色为紫色。

长沙轨道交通4号线一期工程线路起于罐子岭站，途经望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县，串联起望城滨水新城、滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、体育新城、长沙火车南站、黄㮾副中心等重要功能中心和枢纽地区，止于杜家坪站，大致呈西北至东南走向。

建设进度：

长沙轨道交通4号线一期工程所有车站、线路均完工，正在进行扫尾装修工作，试运行中，计划2019年5月试运营。

4号线北延工程已经立项，正在进行可行性研究工作，北起连江路，南至星月北路，线路长度为14.26公里，设站8座，具体站名未定。

重要节点：

2014年9月30日，湖南省发改委批复《长沙市轨道交通4号线一期工程可行性研究报告》。

2014年12月31日，长沙轨道交通4号线一期工程正式开工建设。

2018年12月19日，长沙轨道交通4号线一期工程在阜埠河站实现全线“轨通”。

2018年12月29日，长沙轨道交通4号线一期工程正式开通试运行。

2019年5月，预计通车试运营。

沿线楼盘：

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轨道交通5号线

线路简介：

长沙轨道交通5号线，是长沙轨道交通正在建设中的一条线路，标志色为黄色。

长沙轨道交通5号线一期工程线路全长22.5千米，全部为地下线；共设置车站18座，全为地下站。由北往南依次穿过长沙市长沙县、开福区、芙蓉区、雨花区、天心区。该线串联起长沙县湘龙板块、月湖金鹰板块、马栏山视频文创产业园、马王堆商圈、万家丽商圈、高桥市场。大致走向为南北走向。

建设进度：

长沙轨道交通5号线17座车站均已全部完成主体施工，全线18个区间已经双线贯通14个，目前为止轨道交通5号线一期工程万家丽广场站以北11.8千米范围实现主体完工。

5号线南延和北延工程待新一轮线网规划批复后，将开展线路的进一步研究工作。

重要节点：

2015年10月，湖南省发改委批复《长沙市轨道交通5号线一期工程可行性研究报告》。

2015年11月29日，长沙轨道交通5号线一期工程在板塘冲站开工建设。

2017年8月3日，长沙轨道交通5号线一期工程车站正式站名对外发布。

2020年，计划通车。

沿线楼盘：

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轨道交通6号线

线路简介：

长沙轨道交通6号线是长沙轨道交通正在建设中的一条线路，该线共分为三段（中、东、西段）规划并施工，标志色为纯蓝色。

长沙轨道交通6号线线路全长48千米，全部为地下线；共设置车站34座，全为地下站。

长沙轨道交通6号线大致呈东西走向，依次穿过长沙市岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县。

建设进度：

2018年12月27日上午，长沙市轨道交通6号线朝阳村站顺利实现主体结构封顶。其余各站点建设也在有条不紊的进行中，线路计划2021年全线通车运营。

重要节点：

2015年10月，长沙市轨道交通集团对轨道交通6号线可行性研究报告编制项目进行国内公开招标。

2016年2月28日，长沙市轨道交通集团启动轨道交通6号线勘察设计招标。

2016年12月28日上午，文昌阁至东屯渡地下配套工程正式开工，标志着长沙轨道交通6号线正式进入实质性施工阶段。

2017年5月，湖南省发改委批复《长沙市轨道交通6号线工程可行性研究报告》。

2018年11月1日，长沙轨道交通6号线车站正式站名对外发布。

2021年，计划建成开通，

沿线楼盘：

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轨道交通7号线

线路简介：

长沙轨道交通7号线是长沙市规划中的地下轨道交通线，规划中的7号线一期工程自匍园路站至云塘站，线路主要沿韶山路和晚报大道敷设，线路长21.6公里，设站18座。

长沙轨道交通7号线主体呈南北走向，进一步加密城市核心区线网服务。根据规划，7号线一期工程北起晚报大道上的西垅站，沿晚报大道向西布设，下穿浏阳河，在万家丽路路口设晚报大道站（与5号线换乘）。线路继续向西穿越东二环线和长株潭城际铁路，在车站北路口设烈士公园东站（与3号线换乘）。线路转向南过八一路，在五一大道设袁家岭站(与2号线换乘)。线路沿韶山路继续往南，在人民路路口设窑岭站(与6号线换乘)，在劳动路路口设东塘站（与3号线换乘）。其后在砂子塘设站（与4号线换乘）继续往南，下穿京广铁路线于友谊路路口设井湾子站(与9号线换乘)，在湘府路路口设红星广场站(与8号线换乘)。之后线路向南过时代阳光大道设汽车南站站（与长株潭城际铁路换乘），沿汇金路往南设韶山南路站（与5号线换乘），至云塘站止。

较新动态：

7号线一期工程正在开展可行性研究工作，部分区段存在重大工程难点，7号线南、北端均存在线路优化的可能，优化方案将在新一轮线网规划中进行充分研究与论证。待新一轮线网规划批复后，将按程序开展线路的进一步研究工作。具体线路走向和站点设置在线站位方案稳定后公示。 

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轨道交通8号线

线路简介：

长沙市轨道交通8号线是一条规划线路，起点是新海路，终点是长沙县北，线路全长50.8km，根据2011年已批复的《长沙市轨道交通线网规划（修编）》，湘府路上规划有远期建设的轨道交通8号线，但因8号线未纳入《长沙市城市总体规划（2003-2020）》（2014年修订版），故2020年之前没有建设计划。现长沙市正在开展城市总体规划编制以及轨道交通线网修编工作，8号线的线路方案及建设时序可能会根据城市总体规划要求进行调整。因此，现阶段8号线的具体开建时间并不确定。

较新动态：

长沙轨道交通8号线目前状态为线路规划阶段，工程暂未提交国家发改委审核。

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轨道交通9、10号线

较新动态：

9号线：9号线起自岳麓 CBD 北部，沿金星路向南，经岳麓后山大学城，跨河后接木莲冲路。 基于线网规划，国家发改委批复了长沙市三期轨道交通建设规划，在已批复建设规划中不包含9号线，因此9号线近期没有建设计划。现长沙市正在开展城市总体规划编制以及轨道交通线网修编工作，9号线的线路走向、起讫点可能会根据城市总体规划要求进行调整，现阶段线路方案并不稳定。具体线位、站位方案在项目可行性研究阶段确定后公示。

10号线：根据2011年批复的《长沙市轨道交通线网规划(修编)》，10号线起自金桥枢纽(现长沙西站)，经望城南部地区，跨江接入金霞。10号线并未在已批复的三轮建设规划中，因此不会在近期开展建设工作，且目前长沙市正在开展新一轮的轨道交通线网规划修编工作，10号线的线路走向、起讫点可能会根据城市总体规划要求进行调整，现阶段的线路方案并不稳定。具体线位、站位方案将在项目可行性研究阶段确定后公示，请以官方媒体平台发布的线站位方案为准。