解读|长沙高铁新城,为什么变得越来越“慢”?

湖南永域置业有限公司 2019-10-18 15:52:19
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十年嬗变,新城已成。 2009年至今,共有近10万个家庭选择了长沙高铁新城,这里由此超越梅溪湖国际新城、洋湖新城和滨江新城,成为置业长沙的优选之地。(数据来源克而瑞) 随着长沙高铁新城交通、教育、生活等配套的成熟完善,这里从快节奏的人来人往,正在逐步向慢下来的舒适生活转变。 "快与慢"的交织,正在改

十年嬗变,新城已成。

2009年至今,共有近10万个家庭选择了长沙高铁新城,这里由此超越梅溪湖国际新城、洋湖新城和滨江新城,成为置业长沙的优选之地。(数据来源克而瑞)

随着长沙高铁新城交通、教育、生活等配套的成熟完善,这里从快节奏的人来人往,正在逐步向慢下来的舒适生活转变。

"快与慢"的交织,正在改写新城的面目,也将谱写这座50万常住人口的"都会新城"崭新未来。

只有高铁的新城

不是真正的高铁新城

过去十年,高铁不断颠覆着城市间的时空关系,彻底改变了中国的城市面貌。

当下,中国287个地级市中已有142个城市开通高铁、42个城市拥有城际铁路,高铁新城遍布全国。

然而,也并非每一座高铁新城都能成功“爬坡过坎”,有些甚至尚未历经高光时刻,就已面临窘境。究其原因,或配套不足、或区位偏僻、或产业薄弱,但归根到底,是无人口,即为常驻人口的缺失。

(长沙高铁南站)

因为,对高铁新城而言,高铁永远只是载体,最终仍要归于人的聚集,方能成为新城。

虹桥商务区:已入住超2300家企业,截至2020年末,预计将有65万产业人口。

苏州高铁新城:已集聚新兴产业关联企业300多家,计划用5至10年时间,集聚10万以上高科技研发人才。

深圳北站商务中心:规划超550万方商务办公体量,龙华区到2020年常住人口控制在190万,而实际管理人口超过300万。(数据来源:《上海市虹桥商务区发展“十三五”规划》和深圳市统计局等)

前文提及,目前唯有长沙高铁新城独树一帜,形成"枢纽+机场+会展+生态"的四合一优势,既有着国家交通枢纽的地位,又有国际级会展会议产业的驱动,更有大体量的生态宜居配套,占据高铁新城层级排名前列梯队。(解读|"超越"北上广!长沙高铁新城为什么这么牛?)

不仅如此,如果换一个角度审视,长沙高铁新城的价值更体现在:过去、现在、未来都对"人的聚集"有着强大吸引力与承载力。

长沙四大板块之首

近十万个家庭选择高铁新城

从2009到2019,10年时间,共有近10万个家庭选择了长沙高铁新城,全面超越梅溪湖国际新城、洋湖新城和滨江新城,成为置业长沙的优选之地,没有之一。

数据显示,2009-2019年,长沙高铁新城商品住宅供应999.17万方,成交893.61万方,共成交房源85299套房源,全面超越梅溪湖国际新城、洋湖新城和滨江新城三大热门板块。

(数据来源:克而瑞)

进入2019年,高铁新城的表现更为强势,以特别的优势先进其它板块,连续占据前三季度商品住宅成交面积排行榜首位。

(数据来源:克而瑞)

有业内人士分析称,高铁新城如此表现是实力使然:一方面,由于其他区域的开发已近尾声,土地资源极为有限;而高铁新城土地资源相对充沛,想象空间大。另一方面,长沙高铁新城起步高、发展快、形象好,交通、教育、商业、生态配套逐步完善成熟,已被长沙市民普遍认可。

无论是未来巨大的发展空间,还是近十年的新房市场持续火热,都意味着未来十年,长沙高铁新城将继续保持常驻人口的快速增长,为新城发展提供最强力的基础。

定位长沙城市副中心

打造国际化"都会新城"

十年嬗变,新城已成。

长沙高铁新城已从纯粹的交通枢纽,向着都会新城发展,成为长沙极具价值和潜力的城市副中心。

注:高铁会展新城占地总面积46.9平方公里,规划常住人口超50万

如果,过去十年,长沙高铁新城凭主要借着高铁IP的拉力向上而生;

那么,未来十年,长沙高铁新城将以"枢纽+机场+会展+生态"四合一优势,发展成为满足50万常住人口居住、生活、工作的"都会新城"。

近300万方大体量商业:目前,高铁新城商业体量近300万方,仅劳动东路沿线就聚集了吾悦广场、恒大国际广场、保利MALL、天虹MALL、绿地城际空间站、明昇壹城、长房东旭国际多个大型商业体。商业资本积极入驻,正全力推动高铁新城商圈的商业蓝图走向现实;

超55亿元大手笔生态投资:“一带一轴一洲一湿地”的绿色空间格局。榨山港湿地公园、敢胜垸浏阳河风光带、高铁会展新城中轴公园和磨盘洲四大生态项目,总投资超55亿元,打造长沙又一生态宜居标杆;

片区常住人口持续暴增:随着恒大、绿地、明昇、京武和万科等高端住宅迎来集中入住,众多名校相继签约,未来3年,区域常住人口将持续暴增,随着区域住宅的交付加快,区域的常住人口和流动人口增长速度将超过长沙其他板块。

高铁会展新城,近300万方大体量商业集中爆发、超55亿元大手笔生态投资、未来3年常住人口的持续暴增,都会新城的雏形,已然明朗。

(高铁新城商圈重点商业项目统计 来源:克而瑞)

从"路过"到"生活"

高铁新城正在进入"慢时代"

从交通枢纽到都会新城,意味着什么?生活方式又会有何变化?

最生动的比喻和最显著的变化,是高铁新城正在"慢下来"。

过去,"快时代"的高铁新城,是高铁、地铁、磁悬浮等交织的画面,这里过客云集、人来人往。如今,"慢时代"的高铁新城,是学校教育、生活休闲、生态宜居的画面,生活氛围愈加浓厚。

▲长沙高铁新城效果图

今年8月,高铁新城传来重磅消息,成功签约长沙长郡双语雨花中学,高铁新城教育资源再度夯实。另外雅礼雨花中学、砂子塘万科魅力之城小学、枫树山明昇小学等中小学已建成并投入使用,片区品牌学校云集;

中部规模较大、规格较高的长沙国际会议中心,同时其配套的超五星/五星级酒店及精品酒店群,预计将于2020年建成投入使用,高铁新城依托会展会议高级别产业打造一个产、城、人融合的集聚新区;

目前管委会与省儿童医院、湘雅医院、省妇幼保健院等三甲医院,与国内外知名医疗机构进行了多轮对接洽谈,着力引入高端医疗资源;

未来,在"慢下来"的高铁新城,人们乘地铁直达全城商务工作;孩子在名校中接受教育;老人在湿地公园中呼吸新鲜空气;一家人在遍布的商场购物休闲;北上广深的湘籍精英,享受两地直达的工作与居住体验……

(敢胜垸浏阳河风光带)

从长沙区域开放桥头堡,到省会城市副中心,长沙高铁新城正在驶入发展黄金期,从交通枢纽,不断向着国际化都会新城迈进。

从快节奏的人来人往,到慢下来的舒适生活,长沙高铁新城生活配套正在愈发完善,生活节奏正在变得更慢,越来越适合人居生活。

这样"快与慢"的交织,正在改写新城的面目,也将谱写新城的崭新未来。

佳兆业·云顶都汇

长沙公寓投资全新机遇

随着大规划的不断落地,未来高铁新城的商业氛围可与五一商圈相媲美;生态宜居将不输洋湖新城;商务经济与会展会议产业两翼齐飞,都会让更多的家庭生活在此、工作在此、乐于在此。

过去,高铁新城的人们大多数是步履匆匆的过客。

未来,这里大多数人将常住于此,享受齐全的生活商务休闲配套。

慢下来的高铁新城,步入崭新的发展时期,将吸引众多投资者纷至沓来。

当面临住宅限购,长沙公寓市场供应饱和的背景,选择"交通枢纽"+"都会新城"双重价值的高铁新城,或许是更为稳妥与明智的投资选择。

佳兆业云顶都汇效果图

位于武广正芯,咫尺长沙高铁南站的佳兆业云顶都汇项目,是佳兆业集团打造的约28万方纯商业都汇综合体,多元公寓产品满足投资需求,创领市场标杆。

在区位上,项目与地铁2号线、4号线为邻,城际轻轨畅达长株潭,世界于此交汇,投资价值被持续看高。此外,长沙罕有的约4000㎡围合式布局中央组团园林,刷新公寓园林传统认知,媲美高端住宅。

据了解,目前项目预推建面约32㎡精妆公寓,面积段在高铁新城内同类产品中面积段最小,代表着更低的投资门槛,更高的投资价值,值得重点关注!

【高铁经济 助力城市腾飞】

第十届湖湘财富峰会

佳兆业·高铁经济专场论坛圆满落幕

昨日,由佳兆业专场冠名的《高铁经济·助力城市腾飞平行论坛》在长沙凯宾斯基酒店隆重举行。

论坛现场大咖云集,著名经济学家刘茂松先生和湖南世联工商营业部总监陈敏女士,先后进行主题分享。

进入圆桌对话环节,湖南省不动产商会会长喻春光、湖南省不动产商会联席会长邹林、上海中梁地产集团有限公司董事陈永锋、佳兆业地产长沙公司副总经理盛经伦、合富辉煌(中国)大客户中心总经理乔晶、资深媒体人刘佰忠等房地产业内大咖就《高铁经济如何推动城市与产业的生长》主题论道,点明高铁经济发展趋势。

在这片活力与沉积并存的热土上,未来正以势不可挡的趋势抵达,经济全新而生机勃发,吸引众多投资纷至沓来,商业中心云起,产业发展迅速,正值掘金时代。

▲大咖论道现场

▲佳兆业云顶都汇区位图

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