步入快车道!松雅湖生态新城总体规划出炉

长沙楼市深度报道 2022-05-12 11:42:12
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以打造国家级“融城发展新示范、产业科创新平台、品质城市新标杆”为目标,着重培育“3T”(IT、BT、MT)产业项目,按照“产业科创引领区、总部经济集聚区、水城共融示范区、生态智慧新城区”规划定位,担当率先打造…

出品 | 搜狐焦点长沙站

5月11日,长沙县国土空间规划委员会2022年度第三次全体委员会议召开,会议研究审议并原则同意《长沙县松雅湖生态新城总体规划( 2020-2035)(送审稿)》,这意味着松雅湖生态新城将从顶层设计阶段正式转向全面建设阶段,“西有岳麓山、东有松雅湖”的科创产业新格局加速构建。

根据规划,松雅湖生态新城总体范围约127.18平方公里,西至白沙河,东至捞刀河,南至杭长高速,北至安沙镇黄桥村,规划期限为2020年—2035年。包括开发建设区(55.8平方公里)、预留发展区(17.09平方公里)及生态保育区(54.29平方公里)。其中,开发建设区域包括松雅湖片区、水渡河片区、茶塘片区和湘龙片区四大片区,规划建设用地43.2平方公里,规划人口50万。

规划定位

(松雅湖生态新城效果图)

以打造国家级“融城发展新示范、产业科创新平台、品质城市新标杆”为目标,着重培育“3T”(IT、BT、MT)产业项目,按照“产业科创引领区、总部经济集聚区、水城共融示范区、生态智慧新城区”规划定位,担当率先打造“西有岳麓山,东有松雅湖”的国际科创高地新使命,努力建设集科教创新、总部商务、健康医养、生态宜居于一体的松雅湖生态新城”。

优化产业体系

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一是坚持“产城融合、产业兴城”理念,在临湖临河等优质地段布局高端产业,重点发展科创研发,布局数字经济、总部商务、文化商贸及健康产业等,构建以科创为引领的“3+1”产业体系。依托长沙经开区,着重培育IT(新一代信息技术)、BT(生物技术及生命健康)、MT(新材料)“3T”产业,形成产业链。

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二是优化产住比例,重点优化松雅湖环湖片与水渡河片区域产住比,松雅湖环湖片产住比6.4:3.6,水渡河片产住比5.5:4.5。

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三是将现状低端产业“腾笼换鸟”,优化升级产业用地,借鉴长沙经开区及其他园区成功经验,将安沙工业园原来低端仓储、物流及工业用地逐步退出或提升,为高科技产业腾挪空间。

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四是尝试引进新型产业用地(M0),借鉴沿海城市成功经验,我们在水渡河片及茶塘北片适量布局新型产业用地,寻求新的土地政策,为率先打造“科创高地”注入新的动力。

生态理念

坚持“绿水青山就是金山银山”理念,注重“生态优先,礼让山水”,充分保留天然水系、山体等优质生态资源。

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一是提升蓝绿空间比例,总规划区域建设用地与蓝绿用地比为3:7,实现对标雄安新区蓝绿比;开发建设区建设用地与蓝绿用地比为6:4,其中绿地面积约8.5㎞²,蓝色河湖水域面积约4.26㎞²。

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二是保留松雅湖、捞刀河、白沙河、饮马湖湿地、三处自然山体及七条自然水系,同时沿捞刀河退让百米绿带,对燃气绿带、高铁绿带、高速绿带及电力绿带进行增绿提质,打造景观带;

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三是规划城市公园系统,实现300米见绿,500米见园,建设一座蓝绿相交、水城相融的公园城市。

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四是规划松雅湖高湖生态系统,利用高湖天然洼地,收集地表净流,雨期时水源自给自足,旱期时可采用泵站补水,在万明路高湖隧道上方形成一道靓丽的瀑布风景线。

交通规划

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一是注重松雅湖生态新城城市轨道交通规划,积极对接市轨道集团,优化地铁5号线北延线敷设方式,调整地铁7号、11号线车辆段选址,以及新增地铁5号线支线等。

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二是注重区域内规划路网与高铁等大型交通廊道之间衔接,积极对接渝长厦铁路、长九铁路线位规划和前期设计,提前做好涉长赣铁路规划道路通道预留准备工作。

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三是重点研究松雅湖片区交通规划,为解决现状松雅湖周边交通拥堵问题,以规划引领路网建设,提出近远期规划方案。

远期方案:

1.构建“三环三横三纵”骨架路网体系,提升内外交通循环能力;

2.拓宽环湖临河道路,将香堤路、万明路及睿湖路进行规划拓宽;

3.将黄兴大道、滨湖路、东升路及金安大道按城市快速路规划,在重要节点规划互通立交桥,并将东六北延与睿湖路相连,以提高通行能力;

4.完善公共交通配套设施,科学规划智慧停车系统,做好新型智慧城市规划,考虑优先启动智慧交通及车路协同建设等。

近期方案:

1.补强公交系统,在节假日增加环湖公交班次,辅以步行及共享单车等绿色漫行交通引导等;

2.先期启动松雅湖东片市政路网中的铭园路、银沙路建设,让万明路与黄兴大道相连成环;

3.加速启动松雅湖公园内规划停车场建设,现状建成的停车位有1556个,规而未建的停车位有658个;

4.强化松雅湖周边道路交通管理,启用环湖路违章停车交通监管等。

城市设计

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一是规划城市地标,对城市设计专项规划提出指引,在松雅湖东侧高湖、南侧东四线与滨湖路交汇处、北侧安沙大道与捞刀河北路交汇处以及湖心香岛规划城市地标,临湖沿河依次向后进行梯度开发管控,打造错落有致、高低起伏优美城市天际线。

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二是预留视觉通廊,讲究大开大合,留出景观廊道,形成城市轴线。以松雅湖南岸“星沙台”为观景点,北向预留安沙大道视觉通廊,打造科技创新城市轴线;以湖心“香岛”为观景点,东向预留高湖、书韵路视觉通廊,打造“星光大道”城市轴线;以“天鹅湖”为观景点,东北向预留高湖科技馆、茶塘北的视觉通廊。

从“一纸蓝图”到“一幅实景”,松雅湖生态新城正处于建设的关键阶段,未来的美好皆可预见。

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