一图看懂梅溪湖新城二期的交通规划

梅溪湖新城二期规划范围：北至红枫路，东至三环线、西至碧桃路、南至象鼻窝，规划范围约11.9平方公里。

规模与定位：规划城市建设用地面积约为11平方公里。规划人口容量为25万。规划区功能定位为“长沙副中心、城市新客厅、生态智慧城。”

立体交通形成“城际轨道+地铁+中运量公交+常规公交”的交通网络体系。

片区交通规划图（点击看大图）

西环线城际铁路

规划范围内有一条对外交通线，即西环线城际铁路，南北向从规划片区东侧下穿，总长度约3.28千米。

轨道交通

根据发改委今年3月的《长沙市城市轨道交通第三期规划批复》，规划范围内有地铁2号线和6号线从片区经过：

2号线东西向至夏鹃路后向北经过规划片区，在片区内设置4个站点；该段属于“2号线西延线二期（金桥站至梅溪湖西站）”，计划2017年动工，2021年开通试运营。

6号线从片区东西向至梧桐路六号线停车场，在片区共设置有2个站点。该段属于“6号线西段(梧桐路站至枫林路)”，计划2018年动工，2022年开通试运营。

中运量有轨电车系统

中运量规划四条，分别为T1号线、T1支线、T4号线和T7号线。T1号线和T1号支线连接梅溪湖国际新城-滨江新城；T4号线连接高新区－望城；T7号线连接高新区-岳麓区。

道路交通规划

规划形成“五横六纵”的方格与自由相结合的路网结构。“五横”：枫林路、红枫路、雪松路、梧桐路、梅溪湖西延线。“六纵”：黄桥大道、月季路、夏鹃路、紫荆路、赏月路、西三环。