开福北,一头奔跑的犀牛

长沙资讯助手7 2021-08-06 17:47:18
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相信,开福北终有一日能重新证明本属于自己的价值,顺势而为,乘势而上。

出品 | 搜狐焦点长沙站

你,知道犀牛的奔跑速度吗?

很少有人知道,这头体型硕大的巨兽,奔跑起来的时速竟可达56公里。虽为食草动物,暴怒起来的战斗力,连凶猛的狮子也不敢轻易招惹。

在楼市暗涌中,也有个现象,越是被压抑太久的区域,破局之心就越饥渴。当机会来临,就会如那只“奔跑的犀牛”,排名前列时间抓住市场的眼球,打赢翻身仗。

在长沙,开福北与月亮岛,横跨湘江依依对望。与月亮岛野蛮生长,华丽转身不同的是,开福北似乎总是缺少点儿“爆红”的契机与机遇。

出身于北二环,主城区,先天手握“优等生”筹码的开福北或者叫金霞片区,在酝酿一场变革与逆袭。

大约一年前,《长沙市金霞城市副中心规划论证报告》获得长沙市开福区人民政府批复,相关内容将纳入正在编制的《长沙市国土空间总体规划(2020-2035)》。

就此,“金霞城市副中心”成为继河西梅溪湖、河东黄兴镇后,第三个城市副中心,金霞副中心在长沙城北呼之欲出。

区域发展,政策先行。金霞副中心的落地,核心在于承接和强化城市功能,而提升片区发展品质,产业、交通与用地是核心要素,由此将金霞片区打造成为布局合理、功能齐全、精致精美、人旺财兴的城北新高地。

虽然也有人轻轻地嗤之以鼻:一个常年扶不起的片区,怎么可能变成高富帅?就算有与生俱来的地域高贵血统,又如何弯道超车?

但这次,在机遇面前,开福北做好了绝地反击的准备,越来越清晰地找到了答案:争分夺秒,吸引人气、齐头并举。

人旺,城兴。

近两年,区域内有多宗商业地块调整为住宅用地。在今年3月,开福区集中将23宗地块将商业用地调整为居住用地、教育、绿地,其中17块二类住宅用地,将为片区新增大约185万方住宅、多所学校。在新增供应中,也有地块明确教育配套要求,如国欣年初在开福北拿下的[2020]长沙市111号地块,就明确开发商需要落实相应教育配套。

国欣向荣广场教育用地位于项目东南角

引进配建M校,通过优质的教育资源聚集人气。有了人气,才是盘活商业、推动区域兴盛的基础,才有强势崛起,生生不息的底气。

开福北的野心,正在逐步“膨胀”。

伴随住宅用地大规模开发,目前板块内苏托垸、秀峰、高岭、青竹湖等组团,已聚集了金地商置、中欣、地铁中建、先进、深业、绿地、五矿、湖南投资集团、国欣、万事达等品牌房企抢滩。

假以时日,当片区内商品房集中供应,入住人口激增,开福北商业繁荣、经济发展指日可待。

当然,开福北也深知,自己在其他板块面前,黯然失色的短板,或者说较大的痛点:就是缺少大型商业,如今,保利在长沙首次集中供地中拿下[2021]长沙市024、025号地块,命名保利未来城,城北超级综合体浮出水面,让开福北底气更足。

两地块限高200、300米,规划10万方超大体量购物中心,同时,根据拿地要求,需引进大型购物中心(国际品牌会员店),目前保利在河西建有保利天禧山姆会员店,推测项目大概率引进的也是山姆会员店。

毋庸置疑,金霞北商业CBD雏形已现,时间将赋予土地怎样的幻变魔力,大可期待。

多点开花,全面发力,按下加速键的开福北,为了弯道超车,早已按捺不住。

 ·交通 

·地铁:地铁1号线北延线已全面开工,在今年6月,市轨道公司在市长信箱中的相关回复称,根据长沙市政府已批复的轨道交通线网规划修编方案,9号线沿彭家巷路敷设,经过高岭枢纽。下半年将加快推动第三期建设规划调整的报批工作,并启动第四期建设规划的研究工作,远期规划有地铁9号线和12号线相交于此。

·兴联路通道:于今年全面启动建设,项目横跨北城,连接长沙两大综合交通枢纽:高铁西站和高岭枢纽。将串联高铁西城、观音岩、金星北、月亮岛、开福北、星沙,是北城最重要的交通命脉、经济动线、发展主轴。

·高岭枢纽:新型长沙城北交通枢纽中心,建设成为国家一级客运枢纽站场和绿建一星级车站,引入地铁9号线和12号线,对区域发展带来颠覆性影响。

 ·教育 

不知不觉,开福北已低调聚集“四大M校”。

先后与长郡中学、雅礼中学、湖南师大附中、长沙市一中、等M校合作办学近20所。现在片区内有北雅中学、周南中学、长雅中学、长郡开福中学、青竹湖湘一外国语学校、麓山国际实验学校、清水塘教育集团等一系列优质教育品牌。

 ·环境 

江山湖园,开福北自然资源优越。在宜居上,具有得天独厚的优势。

西邻湘江,瞰一线江景。南看捞刀河,背倚苏托垸湿地公园、秀峰山公园、鹅羊山公园等生态资源,城区内难得的宜居胜地。

看,那头觉醒的犀牛已经在奔跑。

“愿你车水马龙,人潮汹涌。”相信,开福北终有一日能重新证明本属于自己的价值,顺势而为,乘势而上。

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