长沙IFS:动感号开通在即,香港泊岸湘江

据了解，九月份长沙人民，可以坐高铁直达香港了!早上在长沙吃碗粉，下午就能到香港喝下午茶。据香港铁路有限公司介绍，广深港高铁香港段正处于试运行关键期，港铁西九龙站的准备工作大致完成，预计今年九月可正式开通，列车统一命名为“动感号”。

动感号开通，长沙到香港3.5小时

广深港高铁短途列车共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站，贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。铁路开通后，由长沙南站出发赴港，仅需3.5个小时即可到达西九龙站。

据悉，从长沙乘广深港列车抵达西九龙站后，下车前往B2入境层办理内地出境程序，然后离开内地口岸区进入同一层的香港口岸区，办理香港入境程序，离开西九龙站入港。整个过程非常便捷，回程手续与去程相反。

至于票价方面，目前，长沙到深圳北高铁二等座票价388.5元，加上深圳北到西九龙站72元，意味着长沙到香港的高铁票价二等座为460元左右。

动感号之前，香港早已停泊湘江

在长沙高铁通往香港的交通升级之前，香港早已对湖湘热土倾注了热情，在长沙矗立452米高的IFS，提前营造长沙的港式体验。

诞生于1886年的香港商业巨头九龙仓集团，2015年将眼光投向中部的核心城市长沙，以巨擘手笔写在湖湘大地全新的商业传奇，布局九龙仓旗舰巨著IFS，打造452米长沙之巅。在五一广场，传统的长沙金融中心，构建“垂直华尔街”，将世界金融目光聚焦三湘大地的最中心热土。

长沙IFS拥有25万方超级购物中心携手400家国内外知名品牌，打造华中时尚零售旗舰新地标；70家品牌首进湖南，20家国际名品华中首店入驻，更有超过50家国际一线名品旗舰店及30家双层概念旗舰店；比肩香港海港城的级别，在长沙IFS遇见纯正香港。

不仅如此，以催生幸福城市的新繁华领地的九龙仓IFS，更是定义了长沙的国际商务标准，涵盖国际甲级写字楼、国际五星级酒店、452米系列较高双塔地标等……占据长沙至高无上金融的话语权。

若以高度来论，基本等同于闻名世界的吉隆坡石油双子塔451.9米，距离香港排名前列地标——香港环球贸易广场 490米也相差无几。以阔气论每层约3200-4000㎡广阔办公空间，是普通写字楼单层面积的2-4倍之大，净宽1.68米尊荣走道，标准楼层4.45-4.5米奢阔层高，可自由的分割商务空间，满足多功能办公需求，保证客户在实际使用过程中较大的便利性。

在长沙IFS，见证亚洲金融中心，繁华香港停泊湘江之畔，改写长沙城市发展进程。